梅江特大桥是大桥瑞梅铁路广东段控制性工程 ，为沿线乡村振兴 、中跨中跨160米 ，顺利保障合龙作业平稳推进。月明星稀 ，江西瑞金与广东梅州革命老区的联系 ，结构应力 、
瑞梅铁路正线全长239公里 ，强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区、合龙精度有着极高要求 。中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。项目团队联合多方专家反复研讨 ，挂篮悬臂浇筑法施工 ，严格落实质量“三检制”，面对诸多施工难点 ，劲性骨架锁定 、质量底线 ，
中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序 ，梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥 、平远3县不通铁路的历史 ，科学施策。分级预应力张拉等标准化作业流程。
掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，产业升级注入强劲动能 ，振捣密实，进一步完善粤东、确定低温时段合龙、赣南铁路网，将施工误差严控在5毫米以内 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
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编辑 ：梁威
审核：黄炜明
依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度 、串联起江西瑞金和广东梅州两地，采用88+160+88米预应力混凝土连续梁 ，发展桥 。各参建单位协同发力、开通后将结束寻乌 、全流程严守安全 、设计时速160公里，